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Trek新款Madone 9.0 现已加入气动超值套餐

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在许多车友的心目中,Trek Madone是竞速机器、技师杀手以及昂贵的代名词。Madone,说声爱你不容易。然而,就在今天,Trek正式推出了全新的Madone 9.0公路车,它搭载Shimano最新的Ultegra R8000机械变速套件,并且可支持分体式车把,而官方建议零售价仅31800元,比装配Shimano Ultegra 6800机械变速的前辈Madone 9.2要便宜五千大洋。


Madone 9.0包含了竞赛车型Madone的技术特征: 新空气动力学设计管型结构和设计细节;提升骑行品质的Madone Iso Speed车架减震结构;完全整合的内走线系统,Madone 9.0 增加了可适配普通车把的转换件,让Madone 9.0也适合铁三等领域的车手使用。


Trek声称,Madone 9.0的设计初衷是为了让它能够适合于不同类型的车手使用。定价只是一方面,就目前来说,Madone 9.0的确是Madone系列里最接近“买得起”的车款了。


Madone 9.0使用轻量600系列OCLV碳纤维车架,较中立的H2骑行几何,搭配 Shimano新 Ultegra R8000机械变速套件;Madone 9.0可适配宽达28C外胎,带来更稳定的骑行。同时Madone 9.0 支持Trek独有的Project One个性化定制计划,从涂装到配件选用,都可量身定制。


Madone 9.0 可以支持分体式车把安装,在此之前的Madone仅支持一体式整合车把。更多的车把/把立选择(包含铁三/个人计时赛车把) 让Madone也能为铁三车手服务。



本文作者2017-7-2 12:44
骑迹君
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