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骑行爬坡很累却让人上瘾!怎样才能更省力?

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爬坡很累,却又让人上瘾。
随着夏天的脚步渐渐逼近,又到了适合挑战大山的季节。恢复训练的铁人三项和自行车爱好者,除了勤加训练外,还有一些放诸四海线皆准的小技巧,值得大家在出门前勤做笔记。把握这些准则,有效帮助你节省爬坡时耗费的体力!

1. 调整齿比
在爬坡时更换适合的齿比,不仅适合一般自行车爱好者,这也是职业车队的机械师会在赛前为选手提供的必要服务。工欲善其事、必先利其器,如此一来,方能让你维持在舒适而效率的节奏,并且延长坐姿踩踏的时间;假如你需要数字,那么踏频控制在每分钟60-80转,会是值得依循的方向。

2. 减轻体重
减重,不仅让选手在功率/体重比的数字更加突出,进而反映在爬坡表现上头;假如你在提升功率上头下了不少功夫,在体重上的努力,肯定能带来事半功倍的效果,而且比在爱车上减重上更省钱。当然如果实在减重困难,假如经济上许可,将爱车上的配件轻量化,是直接有效的作法。

3. 稳定配速
配速,是在长坡来临时最重要的法则。数据化的输出,肯定比体感准确。如果有功率计的辅助,可以先以自己有把握的功率前行。(点击文章左下角阅读原文,即可进入全球铁三商城挑选适合你的功率计)
在铁人三项比赛中切忌爆冲加速,否则在后程容易造成体力过度损耗,影响到接下来跑步赛段的发挥。

4. 坐姿踩踏
站姿踩踏的目的,是为了运用不同的肌群,通过适时转换,达到舒适的效果。假如真的要起身摇车,在爬坡时,应避免重心过度前倾,否则会影响后轮的抓地力,可能造成甩尾的危险。

5. 忙里偷闲
即便是极其困难的爬坡路线,也能在当中找到偷闲的时间,因此,掌握爬坡路线,了解自己能够喘口气的区段,不失为节省体力的小诀窍。不熟悉路况的时候,不妨利用GPS码表规划路线,能帮助你达到相同的效果。
最后也提醒大家,预估接近爬坡段的时间,补给的工作应于进入爬坡前10分钟完成,之后则以便于取用的流质补给品为主。

本文作者2017-7-3 10:54
骑迹君
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